Santé
Les leçons d’urbanisme tactique !
18/10/2018 - Paul-Antoine LECUYER
Depuis quelques années, de nouveaux acteurs de l’aménagement ont fait une entrée remarquée dans le monde très normé de l’urbanisme. Ils portent des projets qui transforment des espaces délaissés et amènent un vent de fraicheur sur les modalités de fabrique de la ville. S’ils n’ont pas encore fait école, les projets...
Et si l'économie circulaire était une façon de concevoir la ville ?
17/02/2016 - Paul-Antoine LECUYER
Depuis la révolution industrielle, notre système économique est basé sur un schéma linéaire d’extraction et de transformation de matières premières, de consommation de biens et de création de déchets. L’aménagement du territoire n’échappe pas à la règle avec une « production de la ville » qui prend très peu en compte...
Les bâtiments performants sont-ils générateurs d’inconfort psychologique ?
Ce billet aborde la notion d’inconfort psychologique, identifiable dans le discours de certains locataires du logement social venant d’emménager dans une habitation performante.
Le confort : une notion complexe et polysémique
Le confort est la plupart du temps évoqué sous son acception moderne, caractérisé notamment par le progrès technique et renvoyant à une forme de bien-être matériel, qui repose sur la possession d’objets et d’équipements électriques. Pour les habitants, le confort renvoie également à la création et à la gestion d’ambiances intérieures personnalisées (température de confort, décoration, ameublement, odeurs…). Sociologiquement le...
MANIFESTE - UNE AUTRE VI(LL)E EST POSSIBLE !
18/08/2015 - RÉDACTION eco-quartiers
À la veille de la cop21, l’accélération du réchauffement climatique nous oblige à diminuer drastiquement la consommation des ressources matérielles et énergétiques nécessaires pour l’usage, la réhabilitation et la construction des villes et des territoires urbanisés. Mais la crise économique mondiale de 2008 a modifié les priorités : sous couvert d’équilibre budgétaire, les ambitions environnementales sont trop souvent bradées et les espaces publics sacrifiés. Il est donc urgent d’expérimenter et de promouvoir les alternatives créatives et solidaires.À la veille de la cop21, l’accélération du réchauffement climatique nous oblige à diminuer drastiquement...
A Pontevedra, on marche et c’est bon pour tout le monde !
La ville de Pontevedra en Espagne est un exemple pour sa politique de mobilité. Permettre au citoyen de reprendre possession de l’espace urbain. C’est le pari qu’a fait Miguel Anxo Fernandez Lores, maire de cette ville de 83 000 habitants en Galice, à quelques kilomètres de la frontière du Portugal.
Membre du parti social démocrate et élu en 1999, ce maire et médecin a préféré développer une ville piétonne plutôt que de continuer à laisser place aux grands axes routiers dont elle disposait.
Située entre Vigo et Saint Jacques de Compostelle, Pontevedra voyait plus de 27 000 voitures transiter chaque jour par la place centrale de la ville.
Ainsi trafic, bruit,...